Як правильно поєднувати АКБ паралельно?
Одна з найпоширеніших помилок: з'єднати акумуляторні батареї як показано на малюнку 1. Чому це є помилкою?
Розберемо малюнок 2. Це еквівалентна схема з'єднання на рис. 1. Що відбувається при розряді акумуляторів? Струм з нижнього акумулятора проходить тільки через дроти підключають батарею до інвертора. Струм з наступного акумулятора вже має пройти довший шлях дротами + пройти через додаткові з'єднання. Струм, який витікає з кожного наступного акумулятора, буде все меншим і меншим, тому що кожне з'єднання і дроти мають невеликий опір.
Те ж саме відбувається під час заряду батареї. У результаті нижній акумулятор працює в більш важкому режимі: розряджається сильніше і заряджається сильніше. Це веде до того, що цей акумулятор вичерпає свій ресурс швидше ніж інші.
Дроти не є ідеальними провідниками і мають опір. Чим довше провід, тим вище опір. Крім того, місця з'єднань збільшують цей опір. Загальний опір для дроту завдовжки 20 см і перетином 35 м2 разом із наконечниками становить близько 1,5 мОм, а ці 1,5 мОм мають значення в масштабі акумуляторів. Внутрішній опір акумуляторів близько 30 мОм.⠀
Давайте поглянемо на еквівалентну схему на малюнку 3. Струм завжди буде вибирати шлях найменшого опору. Велика частина струму буде проходити через нижню батарею.⠀
Варіанти правильного з'єднання:
- - Підключення по діагоналі.
- - Використання вузлів. Довжина дроту від вузла до кожної батареї має бути однаковою.
- - По середині та по діагоналі.
- - Використання збірних шин.